На фотографии показан топливный фильтр в баке автомобиля Mercedes-Benz ML350 после пробега 200 000 км.

Причина обращения в сервис - потеря мощности двигателя. Как видим из фотографий, на самом бумажном фильтрующем элементе, а так же на внутренних стенках корпуса фильтра присутствует большое количество грязевых мелкодисперсных отложений. В результате чего ухудшилась пропускная способность фильтра, что при акселерации двигателя проводило к падению давления топлива и снижению мощности. По регламенту завода-изготовителя, топливный фильтр в баке должен меняться не реже, чем каждые 100 000 км пробега.